VODAFONE ARENA : SORU VE ÖNERİLER
Öncelikle alınan izinlerden başlayarak projeyi bu güne kadar taşıyan Sayın FİKRET ORMAN ve ekibine teşekkürlerimi sunarım.
Statın "mimarisi" açısından yorum yapabilecek zevk ve bilgiye sahip bir insan değilim, ancak gözlemlediğim kadar "kamu takdirini" kazanmış bir mimari olsa gerek ki kimse itiraz edemedi; bu bir BAŞARIDIR.
Malum, zevkler ve renkler tartışılamayacağı için, ORTAK mimari algıya müsbet bir tesir noktasını yakalamak zordur.
Yaklaşık 35 yıldır tek başıma eski stadyumu kullanan biri olduğum için, oranın işleyiş şeklini çok iyi bilirim.
Bu yüzden bazı sorularım ve önerilerim olacak, bunlar ayrıca inşaat sonrası ilerleyen zaman içerisinde de yapılabilir.
Önce SORULARIM:
1- Dışarıdan gözüken sütunlar sanırım yeni "minimalist" akıma uygun olarak sadece BETON olarak bırakılacak. Çok dandik gözükmez mi?
2- Arabalar nerden girip, nerden çıkacak bellidir, ancak İstanbul trafiğinde hemen çıkamayacağına göre otoparkta sıra beklerken kapalı alanda çalışan arabaların egzos gazı ne olacak?
3- Yarı transparan çatının SERA etkisi yaratacağı kesindir, örnekler genelde hep KUZEY ülkelerinden. Bunun hesabı yapıldı mı? İklimleme nasıl planlanıyor?
4- Kuş pislemesine karşı, satın alınacak çatının İLAVE temizlik ekipmanları ve düzenekleri projeye dahil mi?
5- Tuvalet konusunda bayanların düşünüldüğüne eminim ancak YAVRU kartallar düşünüldü mü?
Şimdi ÖNERİLERİM :
Stadyuma Beşiktaş tarafından yürüyerek gelen, Motorlardan yürüyerek gelen, finikülerden yürüyerek gelen ve tramvay durağından yürüyerek gelen taraftarlar trafiğin %70'idir.
Hepsi birden "mecburen" stada ulaşmak için en az 1 ana caddeyi o trafiğin içinden, arabaların arasından YARARAK geçmek ZORUNDADIR.
Bu durum hem can tehlikesi, hem maç saati ve dağılmalarında trafiği yaratan ANA UNSURDUR.
1-Acaba; finikülerin oradaki alt geçit, stadın altına kadar uzatılabilir mi?
2- Acaba; Beşiktaş tarafından gelişlerde cadde geçişi bir alt geçitle düzenlenebilir mi?
Emeklerize tekrar teşekkür ederim.
Yolunuz açık olsun.
RÜZGAR SAĞNAK